Cechy konstrukcyjne:
1. Przekładnia równoległa;
2. Modułowa konstrukcja spełniająca różne potrzeby;
3. Precyzja przekładni osiąga 5-6 stopni przy mniejszym hałasie;
4. Ogólna struktura pudełka, doskonałe uszczelnienie olejowe z dobrym uszczelnieniem.
Projekt produktu:
1. Od skrzyni biegów do przekładni wewnętrznej, przyjmuje całkowicie modułową konstrukcję, która nadaje się do produkcji na dużą skalę i elastycznego wyboru.
2. Przekładnia przyjmuje nawęglanie i hartowanie stopów, twardość powierzchni zęba wynosi aż 60 ± 2HRC, a dokładność szlifowania powierzchni zęba wynosi nawet 5-6 stopni.
3. Metoda instalacji produktu jest elastyczna i zmienna, co jest łatwe do wyboru przez klientów.
Wydajność produktu:
1. Niski poziom hałasu, pochłaniająca hałas konstrukcja skrzyni + duża konstrukcja przekładni zbieżnej.
2. Wykorzystując technologię modyfikacji komputerowej, przekładnia jest wstępnie ukształtowana, co znacznie poprawia nośność reduktora.
3. Dobra charakterystyka temperaturowa dzięki wysokiej wydajności, dużej powierzchni skrzynki i systemowi chłodzenia o dobrej wydajności.