Jako rodzaj nowego typu przenośnika taśmowego typu ciężkiego, który może realizować dużą przepustowość transportową, przenośnik taśmowy z poduszką powietrzną może zastosować poduszkę powietrzną w celu zastąpienia podtrzymującego łożyska wałeczkowego i zmiany tarcia tocznego podtrzymującego przenośnika taśmowego na tarcie płynne w efekcie zmniejszyła siły pociągowe urządzenia napędowego oraz opory pracy przenośnika taśmowego. Tymczasem, gdy istnieje taka sama wydajność transportowa i proces przenoszenia, zużycie energii jest oszczędzane o 15-30% niż podtrzymujący przenośnik rolkowy.

Zasada struktury:

1. Zamiatarka 2. Rolka transmisyjna 3. Rolka korytowa 4. Wentylator wyciągowy 5. Rowek materiału 6. Rolka przekierowująca 7. Śruba 8. Osłona 9. Sterownik obrotowy 10. Wrzeciennik 11. Taśma 12. Drzwi otworu obserwacyjnego 13. Zamknięty łącznik 14. Złącze zbiornika gazu 15. Dolna rolka równoległa 16. Przełącznik pociągowy 17. Zabezpieczenie przed naprężeniem 18. Niezaładowany środek czyszczący 19. Ogon

Podstawowy typ struktury:

1. Pełny typ otwarcia poduszki powietrznej

2. Pełny typ uszczelnienia poduszki powietrznej

3. Mieszanie typu otwarcia

4. Mieszanie typu uszczelnienia

Wydajność:

1. Zwiększyła się o 5% powierzchnia przekroju załadunku, w wyniku czego zdolność transportowa jest zwiększona o 15%, a energia transportu w górę na pochyłym zboczu zostaje zaoszczędzona o 5%-12%.

2. Ma małą odporność na działanie i wysoką stabilność, co więcej, co może przedłużyć żywotność przenośnika taśmowego 3-4 razy i zaoszczędzić 80% kosztów naprawy.

3. W rezultacie nie jest konieczne instalowanie uszczelnionego korytarza przenośnika dla pełnego przenośnika z poduszką powietrzną, co pozwala zaoszczędzić 35% kosztów inwestycji w infrastrukturę.