Cechy:
1. Wspornikowy regenerator z kołem czerpakowym może integrować podnoszenie, transport, wykopy i inne funkcje z wysoką wydajnością. Biorąc pod uwagę, że może łączyć mechanizm kopania z urządzeniami transportowymi, te dwa mechanizmy mogą pracować w trybie ciągłym, w tym pierwszy mechanizm przejmuje rekultywację, a drugi służy do transportu.
2. Niskie zużycie energii. Transport materiałów odbywa się za pomocą przenośnika taśmowego o niewielkich oporach. Tymczasem mechanizm obrotowy stosuje łożysko toczne, aby zmniejszyć zużycie energii.
3. Długa żywotność. Ze względu na małą siłę uderzenia podczas regeneracji, niewielkie ścieranie części zamiennych oraz materiały odporne na zużycie, które są nakładane przez ząb łyżki, maszyna może przedłużyć jej żywotność.
4. Łatwa obsługa Biorąc pod uwagę, że PLC jest stosowany do sterowania maszyną, proces jej pracy zrealizował półautomatykę i automatyzację. Obracanie wspornikowe stosuje sterowanie częstotliwością 1/cos, aby maszyna była w stanie wysokiej wydajności.
5. Stosuje zaawansowaną metodę projektowania. Takie jak komputerowe wspomaganie projektowania, trójwymiarowa konstrukcja i zoptymalizowana konstrukcja konstrukcji stalowej mogą wchłonąć zaawansowaną technologię z zagranicy, w wyniku czego maszyna może być zaprojektowana za pomocą zaawansowanej i rozsądnej technologii dzięki projektowaniu i doświadczenie produkcyjne oraz ciągłe podsumowywanie i ulepszanie, dzięki czemu sprzęt można niezawodnie zastosować w praktyce.
6. Sprzęt jest gwarantowany przez zaawansowany sprzęt produkcyjny i środki technologiczne. Na przykład linia produkcyjna do obróbki wstępnej stali może poprawić jakość produktów i odporność na zużycie, jednak wielkoskalowa frezarka i wytaczarka poprawiła jakość przetwarzania dużych części. Duże elementy konstrukcyjne muszą być integralnie zmontowane fabrycznie, części napędowe muszą przyjąć trasę przejazdu w fabryce, a części obrotowe zostaną przygotowane w formie.
Układanie i odzyskiwanie:
Układanie: węgiel → naziemny przenośnik taśmowy → pomocniczy wagon ogonowy → główny wagon ogonowy → główny kosz główny wagonu ogonowego → rynna prowadząca przenośnika taśmowego wysięgnika → przenośnik taśmowy wysięgnika → plac składowy węgla.
Recykling: węgiel→ mechanizm koła kubełkowego→ przenośnik taśmowy wysięgnika→ centralny kosz zrzutowy→ przenośnik taśmowy naziemny.
