Niedawno firma Weihua z powodzeniem zakończyła podnoszenie suwnicy bramowej o udźwigu 450 ton, zaprojektowanej i wyprodukowanej dla stoczni Wuhu. Rozpiętość tej suwnicy wynosi 92 m, jej udźwig nominalny wynosi 450 ton, a udźwig nominalny 300 ton. Służy ona głównie do obracania i zamykania kadłuba statku. Wykonuje ona takie czynności, jak podnoszenie, podnoszenie i obracanie poszczególnych sekcji w powietrzu.
Cechy:
1. Podczas projektowania oprogramowanie (ANSYS) jest wykorzystywane do symulacji i analizy różnych warunków użytkowania produktu, dostosowywania naprężeń łożysk oraz nadawania produktowi odporności na wiatr, trzęsienia ziemi, zderzenia i przewrócenia.
2. Bęben podnoszący posiada dwuwarstwową, równoległą strukturę nawijania i jest wyposażony w prowadnicę liny, która zapobiega przeskakiwaniu stalowej liny z powodu nadmiernego odchylenia podczas podnoszenia, zapewniając bezpieczną pracę.
3. Każda instytucja korzysta z elektrycznego systemu sterowania o zmiennej częstotliwości, który oferuje funkcje równoważenia obciążenia, precyzyjnego pozycjonowania i automatycznej korekcji ustawienia nóg podporowych. System ten umożliwia zarówno powolną, jak i szybką pracę przy pełnym i lekkim obciążeniu, skutecznie rozwiązując problem bezpiecznego przełączania między podnoszeniem wielu haków jednocześnie a niezależnym podnoszeniem pojedynczego haka.
4. Wyposażony w system monitorowania bezpieczeństwa, wyposażony w różne funkcje, takie jak zarządzanie zadaniami i parametrami operacyjnymi, monitorowanie stanu, nagrywanie, śledzenie, dźwiękowe informacje o alarmie, wyświetlanie obrazu itp.
5. Suwnica bramowa jest wyposażona w windy i pomosty ewakuacyjne, a kierowcy i personel konserwacyjny mogą dotrzeć do kabiny maszynisty, wysokich i niskich pomieszczeń sterowniczych oraz górnej części belki głównej za pomocą schodów ruchomych lub wind, co ułatwia wjazd i wyjazd.
