Niedawno firma Weihua pomyślnie zakończyła podnoszenie 450-tonowej suwnicy bramowej zaprojektowanej i wyprodukowanej dla stoczni Wuhu. Rozpiętość tego żurawia wynosi 92 m, jego znamionowy udźwig 450 ton i znamionowy ciężar skrętu 300 ton. Stosowany jest głównie do operacji obracania i zamykania kadłuba statku. Posiada funkcje takie jak podnoszenie, podnoszenie i obracanie sekcjami w powietrzu.
Cechy:
1. Podczas projektowania wykorzystuje się oprogramowanie (ANSYS) do symulacji i analizy różnych warunków użytkowania produktu, dostosowania naprężenia łożyska i zapewnienia, że produkt będzie odporny na wiatr, trzęsienia ziemi, odporność na kolizje i przewrócenie.
2. Bęben podnoszący ma dwuwarstwową, równoległą strukturę uzwojenia i jest wyposażony w prowadnicę liny, która zapobiega przeskakiwaniu liny stalowej z powodu nadmiernego odchylenia podczas podnoszenia, zapewniając bezpieczną pracę.
3. Każda instytucja przyjmuje elektryczny system sterowania o zmiennej częstotliwości, który ma funkcje równoważenia obciążenia, precyzyjnego pozycjonowania i automatycznej korekcji nóg podporowych. Może osiągnąć powolną i szybką pracę przy pełnym i lekkim obciążeniu, skutecznie rozwiązując problem bezpiecznego przełączania pomiędzy jednoczesnym podnoszeniem wielu haków do podnoszenia i niezależnym podnoszeniem pojedynczego haka.
4. Wyposażony w system monitorowania bezpieczeństwa, wyposażony w różne funkcje, takie jak zarządzanie zadaniami i parametrami operacyjnymi, monitorowanie stanu, nagrywanie, śledzenie, dźwięk informacji o alarmie, wyświetlanie obrazu itp.
5. Suwnica bramowa jest wyposażona w windy i pomosty awaryjne, a kierowcy i personel konserwacyjny mogą dotrzeć do kabiny maszynisty, wysokich i niskich sterowni oraz górnej części głównej belki schodami ruchomymi lub windami, co ułatwia wchodzenie i wychodzenie .
